首先由于我國(guó)的路網(wǎng)設(shè)計(jì)是以車(chē)為本且行人合法通行權(quán)易被侵犯又很難去主張和申訴，所以大多數(shù)情況下，即使是行人的責(zé)任，也會(huì)適當(dāng)給機(jī)動(dòng)車(chē)劃分一定的責(zé)任。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條規(guī)定：有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任。這就很清楚的說(shuō)明了責(zé)任劃分的原則。

那么對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，到底應(yīng)該擔(dān)負(fù)多少責(zé)任呢？機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。也就是說(shuō)如果通過(guò)相關(guān)執(zhí)法人員認(rèn)定行人基本全責(zé)，那么機(jī)動(dòng)車(chē)最多會(huì)擔(dān)負(fù)百分之十的責(zé)任。

對(duì)于鬼探頭來(lái)說(shuō)，只要你當(dāng)時(shí)并未存在違章等情況，那么基本上你的責(zé)任劃分會(huì)很小，無(wú)傷大雅。

那總結(jié)下來(lái)的話就是：如果是行人的全部責(zé)任，你會(huì)承擔(dān)不超過(guò)百分之十的責(zé)任，如果你有責(zé)任的話，那么你需要承擔(dān)的責(zé)任就會(huì)相應(yīng)的上升。