1944年，第二次世界大戰(zhàn)已經(jīng)慢慢進(jìn)入尾聲，此時(shí)蘇聯(lián)的衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)依然是如火如荼，蘇聯(lián)已經(jīng)在戰(zhàn)場(chǎng)上取得了優(yōu)勢(shì)，將德國(guó)人趕出境內(nèi)只是時(shí)間的問(wèn)題了。在這種局面之下，蘇聯(lián)政府突然以“衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)期間，車臣人背叛蘇聯(lián)，與法西斯德國(guó)合作”為由，將居住于高加索地區(qū)的整個(gè)車臣民族，舉族流放到環(huán)境嚴(yán)酷的西伯利亞地區(qū)和中亞地區(qū)。

在這場(chǎng)驅(qū)逐車臣人的行動(dòng)中，蘇聯(lián)政府動(dòng)用了12萬(wàn)全副武裝的蘇聯(lián)軍隊(duì)和內(nèi)務(wù)部人員，調(diào)集了高達(dá)150多輛軍用列車，1.5萬(wàn)節(jié)車廂和6000多輛汽車。如此龐大規(guī)模的行動(dòng)之下，世代居住于北高加索地區(qū)的約40萬(wàn)車臣人幾乎都被流放到了中亞地區(qū)。

為什么車臣人會(huì)被舉族流放?他們被全部流放的理由，是蘇聯(lián)政府所宣稱的“車臣人與進(jìn)攻蘇聯(lián)的納粹德國(guó)合作，反對(duì)蘇維埃政府”嗎?

應(yīng)該說(shuō)，這蘇聯(lián)政府的這種懲罰，并不完全冤枉了車臣人。蘇德戰(zhàn)爭(zhēng)之初，節(jié)節(jié)勝利的德國(guó)軍隊(duì)在占據(jù)了大量蘇聯(lián)領(lǐng)土之后，被占領(lǐng)地區(qū)的一些蘇聯(lián)少數(shù)民族的確表現(xiàn)出了“希望借助納粹德國(guó)的軍隊(duì)，反對(duì)蘇維埃政權(quán)”的情緒和行動(dòng)。

一直反對(duì)沙俄及蘇聯(lián)政府侵占他們世代居住領(lǐng)土的車臣人也并不例外。當(dāng)時(shí)，有一部分車臣人主動(dòng)選擇與德國(guó)人合作，他們?cè)鴵?dān)任過(guò)德國(guó)的間諜，也有數(shù)百車臣人加入了德國(guó)在蘇聯(lián)組成的“蘇奸”部隊(duì)，他們?cè)噲D利用德國(guó)人的力量把車臣從蘇聯(lián)的統(tǒng)治之中獨(dú)立出來(lái)。

但是，這樣的車臣人在車臣數(shù)十萬(wàn)數(shù)量的總數(shù)中，比例很少，真正投靠德國(guó)當(dāng)了“蘇奸”的車臣人并不多。即使按照蘇聯(lián)政府的說(shuō)法，1943年10月，蘇聯(lián)內(nèi)務(wù)部人民委員會(huì)副人民委員科布羅夫在一份報(bào)告中指出：車臣印古什地區(qū)共有2萬(wàn)多人參加了反對(duì)蘇維埃組織的活動(dòng)。

即便這個(gè)數(shù)字并沒(méi)有擴(kuò)大化，那么，2萬(wàn)人比之近百萬(wàn)的車臣和印古什人，也只是2%的極小比例而已，這部分人，遠(yuǎn)不足以代表整個(gè)車臣民族。

更何況，在蘇聯(lián)衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)期間，車臣人絕不是袖手旁觀，絕大部分人像其他地區(qū)的蘇聯(lián)人一樣，積極參與了蘇聯(lián)的衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)。在戰(zhàn)爭(zhēng)之前和戰(zhàn)爭(zhēng)期間，先后有數(shù)萬(wàn)英勇善戰(zhàn)的車臣人加入了蘇聯(lián)紅軍，并在戰(zhàn)爭(zhēng)期間保表現(xiàn)優(yōu)異。

例如，在著名的斯大林格勒保衛(wèi)戰(zhàn)中，車臣出身的神槍手努拉基洛夫一個(gè)人就打死了900多名敵人，成為聞名全蘇聯(lián)的民族英雄。

而在后方的車臣人，也一直竭盡全力為前線浴血奮戰(zhàn)的蘇聯(lián)軍隊(duì)提供足夠的后勤保障。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅在1941年和1942年期間，車臣印古什共和國(guó)就為蘇德戰(zhàn)爭(zhēng)的前線提供了幾十萬(wàn)噸的魚、雞蛋、肉等食品。

很顯然，站在蘇聯(lián)一邊參加衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)、保家衛(wèi)國(guó)的車臣人，遠(yuǎn)多于與德國(guó)人合作的車臣人。

蘇聯(lián)流放車臣人的另一個(gè)理由是德國(guó)間諜案。1942年8月，出身高加索地區(qū)的德國(guó)間諜古貝率領(lǐng)一組德國(guó)傘兵，通過(guò)空降的方式到達(dá)了車臣印古什境內(nèi)，并與當(dāng)?shù)氐姆刺K分子建立了聯(lián)系，組成了一個(gè)由40多人構(gòu)成的間諜組織。

這支間諜組織的最終目的是在高加索地區(qū)建立間諜網(wǎng)絡(luò)，為德國(guó)軍隊(duì)提供情報(bào)服務(wù)。不過(guò)，這個(gè)間諜小組很快被蘇聯(lián)安全部門挫敗，全部間諜組織成員都被逮捕。

因此，雖然當(dāng)?shù)赜熊嚦既藦氖路刺K活動(dòng)，并與德國(guó)間諜有了聯(lián)系，但是，即便是為了保密，真正與德國(guó)間諜建立聯(lián)系的車臣人也是極少數(shù)，自然，他們更不能代表整個(gè)車臣民族。

斯大林流放車臣人的另一個(gè)理由是：車臣人曾參加德國(guó)部隊(duì)、參與對(duì)蘇作戰(zhàn)和車臣逃兵問(wèn)題。這樣的指責(zé)也是事實(shí)。蘇德戰(zhàn)爭(zhēng)期，間的確有2000多名車臣工程部隊(duì)士兵在所在部隊(duì)潰敗后逃回了家鄉(xiāng)。

至于蘇奸部隊(duì)，在德國(guó)占據(jù)北高加索地區(qū)后，德軍曾組建9個(gè)由蘇聯(lián)人組成的作戰(zhàn)部隊(duì)。這些蘇奸部隊(duì)，其中也包括數(shù)百名車臣人。這些指責(zé)雖然并沒(méi)有問(wèn)題，也是事實(shí)，但是這些行徑并非車臣人都有。

在蘇德戰(zhàn)爭(zhēng)期間，從蘇聯(lián)紅軍中逃跑的蘇聯(lián)軍人高達(dá)150萬(wàn)之巨，同時(shí)，被德國(guó)軍隊(duì)俘虜?shù)奶K聯(lián)軍人更高達(dá)600萬(wàn)。很顯然，這兩個(gè)龐大的數(shù)字絕大部分都是俄羅斯族人。既然逃兵和參加蘇奸部隊(duì)是所有蘇聯(lián)民族的普遍行為，那么，以逃兵和被德國(guó)軍隊(duì)俘虜為理由單獨(dú)懲罰某一個(gè)民族，顯然是十分不公平的。

更何況，整個(gè)蘇德戰(zhàn)爭(zhēng)期間，車臣所在的車臣印古什共和國(guó)大部分領(lǐng)土并沒(méi)有陷入敵手，德國(guó)也只占據(jù)了其西部邊境的一個(gè)城市幾個(gè)月而已。也就是說(shuō)，即使車臣人有心投靠德國(guó)，也沒(méi)有多少機(jī)會(huì)。

既然如此，為什么斯大林還是決定將車臣等少數(shù)民族徹底驅(qū)逐流放呢?

其實(shí)，指責(zé)車臣人逃兵犯罪與德國(guó)人合作等理由，不過(guò)是為了占據(jù)先天“大義”，真正使蘇聯(lián)政府和斯大林決定驅(qū)逐車臣人的原因是最后一個(gè)理由：即衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)前后，車臣地區(qū)出現(xiàn)了反對(duì)蘇維埃的地下組織，也曾多次爆發(fā)大規(guī)模的民族起義。

其實(shí)從18世紀(jì)沙俄將高加索地區(qū)占據(jù)的那一刻起，包括車臣人在內(nèi)的眾多高加索民族對(duì)于沙俄殘暴的統(tǒng)治就十分不滿，伴隨著這種不滿的，是多次爆發(fā)反對(duì)沙俄統(tǒng)治的暴亂和起義。10月革命蘇聯(lián)成立之后，車臣人的反抗也并沒(méi)有停止。

由于宗教、歷史、文化、民族特性等諸多原因，車臣人還是眾多反對(duì)蘇聯(lián)統(tǒng)治的民族中反抗意志最強(qiáng)烈，反抗手段最激烈的一個(gè)。正所謂出頭的椽子——先爛，反抗最為激烈和堅(jiān)決的車臣人，自然也成為蘇聯(lián)政府的眼中釘，肉中刺。

因此，1944年，趁衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)取得戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)之際，終于騰出手的斯大林以國(guó)家的名義將包括車臣人在內(nèi)的蘇聯(lián)十個(gè)“不安分”的少數(shù)民族集體流放到蘇聯(lián)環(huán)境惡劣的邊遠(yuǎn)地區(qū)，從而一舉在根本上徹底消除了這些民族不穩(wěn)的現(xiàn)狀。

更重要的是，車臣人世代居住的高加索地區(qū)，位于蘇聯(lián)南部邊境，無(wú)論是戰(zhàn)略地位還是自然資源都極為重要，對(duì)于蘇聯(lián)政府而言，此地絕不容有失。將車臣人集體流放之后，大量遷徙于此的俄羅斯人，將車臣地區(qū)徹底俄羅斯化，從此，蘇聯(lián)政府真正的掌握了這一地區(qū)，使得暴亂起義不斷的高加索地區(qū)徹底平靜下來(lái)。