【改裝順序】
傳動——集氮——燃料——渦輪——引擎

傳動
這輛賽車在改裝上面按照常規(guī)的A車改裝即可，因為賽車的屬性整體上來說還是非常不錯的，所以我們要首先改裝賽車的傳動系統(tǒng)，增強賽車的基礎動力，讓賽車在直線平跑方面有更多的優(yōu)勢，這樣在起步階段也比較容易領跑，容易獲得比較好的成績。

集氮
然后就是對集氮系統(tǒng)進行改裝了，雖然說它本身的集氣效率就非常高，但是集氮系統(tǒng)關乎著賽車的動力，所以還是要優(yōu)先改裝的。這樣會讓賽車在彎道上獲得更多的氮氣，還是非常重要的，氮氣才是游戲中拉開差距的最好方式。

燃料
然后接下來就是對賽車燃料系統(tǒng)的改裝了，燃料系統(tǒng)影響著賽車的氮氣噴射動力，所以在完成集氮系統(tǒng)的改裝之后我們要緊接著對這部分進行改裝。完成燃料系統(tǒng)的改裝之后，賽車的提升還是非常明顯的，這主要得益于賽車的集氮和燃料雙方那個面的提升。

渦輪
渦輪影響著賽車的小噴動力，改裝完成渦輪之后會讓賽車的小噴更加的強勁，不過可能對整體的跑法產(chǎn)生細微的影響，當然如果玩家熟悉這些改變也會跑起來得心應手，想要獲得好成績也比較簡單了。

引擎
最后就是對賽車引擎系統(tǒng)的改裝了，最后發(fā)掘一下賽車的潛能，提高賽車的極限速度。當然，有些時候引擎很大程度上影響這賽車的基礎動力，所以這部分的改裝也是非常重要的。