汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)嘈雜，可能是汽車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題的先兆。下面給大家說(shuō)說(shuō)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大怎么辦？

提高壓縮比和應(yīng)用廢氣再循環(huán)技術(shù)還可以降低柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒噪音。 然而壓縮比主要決定柴油機(jī)的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷水平。

共軌燃油噴射系統(tǒng)是一種很有前景的直噴汽車(chē)柴油電控高壓燃油噴射系統(tǒng)，它可以減少在停滯期間噴射的燃油量，特別有利于降低燃燒噪音。

使用雙彈簧進(jìn)樣閥實(shí)現(xiàn)預(yù)噴霧。原本噴射一次和一次的燃料噴射兩次。 首先將第一部分噴入小部分，然后在主噴霧之前開(kāi)始預(yù)先反應(yīng)，這可以減少在爆燃期間積聚的可燃混合物的量。

使用助推器。 在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)加壓后，氣缸的空氣充氣密度，溫度和壓力增加，從而改善混合物的點(diǎn)火條件并縮短點(diǎn)火延遲時(shí)間。使得柴油發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行并且噪音降低。